元代历史上的四次海禁 元朝的海禁政策

导读：我国古代对领海也是极为重视的，尤其是清末的时候，大家都了解到海域的关键之处，我国也因为闭关锁国导致了一系列丧权辱国条约事件。那么，你知道元代历史上的四次海禁吗？元朝的海禁政策是怎样的呢？想知道就来瞧瞧万年历小编的介绍吧。

轮船

元代历史上的四次海禁

海禁就是指中国古代政府为了保障沿海经济的健康发展，维护社会的稳定以及制止非法走私行为实行的一种贸易政策，又称洋禁。

元朝时期，海外政策同以往的相比更具开放性，但是元朝出现了四次海禁，并且曾经罢废过市舶机构。元朝是第一个施行海禁政策的朝代。海禁虽然对元朝海外贸易影响不大，但是足以说明元朝的统治者试图加强对海外贸易的控制。元朝从元世祖末年到英宗至治二年(1322年)，前后出现了四次海禁。

第一次海禁发生在至元二十九年(1292年)八月，世祖“以征爪哇，暂禁两浙、广东、福建商贾航海者”开始，至元三十一年(1294年)，“成宗诏有司勿拘海舶，听其自便”结束，持续了大约两年。

第二次海禁发生在大德七年(1303年)，是以“禁商下海”取消市舶机构为开端的，到武宗至大元年(1308年)，“复立泉府院，整治市舶司事”结束。因为自唐中叶以来，市舶机构一直是管理海外贸易的主要机构，它的兴废和海禁有着密切的关系，所以，“整治市舶司事”标志着第二次海禁结束。

第三次海禁开始于武宗至大四年(1311年)市舶提举司的取消，据史料记载：“至大四年罢之，禁下番船只。”到仁宗延祐元年(1314年)七月“诏开下番市舶之禁”，又重新建立了市舶提举司，这标志着第三次海禁的结束。

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第四次海禁是从元延祐七年(1320年)四月开始，它的标志是英宗“罢市舶司，禁贾人下番”，到英宗至治二年(1322年)三月结束，史料记载：“复置市舶提举司于泉州、庆元、广东三路。”这标志着第四次海禁结束。一直到元朝灭亡，市舶机构就再没有发生过变动。

元朝的海禁政策

禁止私人船只远洋航行

元朝实施了严格的海禁政策，禁止私人船只进行远洋航行。只有国家授权的官方船只可以进行海外贸易。这限制了私人船只的活动范围，对于民间贸易和外交活动产生了较大的限制。

设置离岸岛屿作为海禁防线

元朝在东海和南海地区设置了一系列离岸岛屿，作为海禁防线。这些岛屿通常设有防线，驻有军队和巡逻船只，以监控和阻止擅自出航的船只。

同时，也设立了检查站，对经过的船只进行检查，以确保实施严格的海禁政策。

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